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每天讓您對車瞭解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷。今天給大傢帶來的這一款就是豐田普拉多，2016款 2.7L自動豪華版，下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中，都遇到瞭哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。
外觀很中意，喜歡的就是這種霸氣沒得說，車燈是意外驚喜,LED近光帶高低水平自動調節，當時買車也沒怎麼細聽銷售顧問的介紹,隻顧著聊價格去瞭。
內飾整體符合硬派越野車的氣質,另外還偏帶一點驚喜，就是儲物空間非常多,儀表盤沒驚喜意料之中，如果再多點科技感就更好瞭，新款配置有瞭,可惜前大燈卻有點娘不夠犀利，扶手箱舒服方向盤粗壯舒服,尤其是相對於我這種手比較長的人來說，座椅能調節到我喜歡的坐姿，提車時有皮的味道,買瞭6袋竹炭包,現在基本聞不到瞭，倒車影像好用,帶有輔助線的，導航就一般吧,現在都習慣用手機導航,車載機用起來不如手機導航方便。
舒適性沒的說,大梁加長懸掛加調教,營造出臺船一樣的車,傢裡姥爺最喜歡瞭,說舒服買對瞭，空 調啟動4G即時影像行車紀錄要緩個三秒鐘,然後就是一陣吹特別好用，風量足位置也比較合理，行駛重忽忽悠悠就像坐船特別舒服,開的我都想睡覺，噪音控制的不錯,也可能是咱沒開過好車，自我感覺挺好的。
空間傢裡人身高符合國人標準,基本都在1.7米上下,所以空間不需要考慮，但是人口多,前面做5個成年人,後面倆坐倆孩子,孩子也樂意去後排坐，5人模式後備箱就不用提瞭,7人模式後備箱基本沒有，7人模式是幹不過GL8的，和奧德賽差不多，正常乘坐不成問題,因為7座所以第二排不能放倒還是我不會操作，第二排純平地臺,擠過4個偏瘦弱的成年女性再加一個孩子抱在懷裡。
車身重動力低,好在油門調校比較敏感一踩就有，不是那麼暴力,卻也不是那麼肉夠用，跑高速的時候很穩,沒定速巡航是個遺憾，110-120左右車內噪音不大,正常說話沒問題，這個車就別要求啥操控性瞭,也不能拿2.7的霸道去大型車行車紀錄器貨車行車記錄器安裝劈山吧，底盤和懸架以我的性格就一個詞來形容（舒服）。大貨車行車紀錄器推薦
目前4000公裡,整體一箱油大概560-580,高速還能更省一點，加滿大概460-540元之間，平均一公裡大概在9毛錢左右,這就相當難得瞭,畢竟那麼重的車，我現在基本就是在城市裡用,對老司機來說停車時候不是太費勁,新手就得小心一點瞭。
最不滿意的一點的就是變速箱不夠聰明,反應遲鈍,開轎車時,超車是先打轉向燈再轉向踩油門,這個車得先踩油門再打轉向燈超車,變速箱反應慢半拍，但好在皮實耐用。
在此感謝車主的詳細用車心得分享給大傢，如果您也是普拉多的車主，歡迎您在下方評論區一起交流學習，多一點資訊，讓更多的車友多一份瞭解，何樂而不為，我們下方評論區再見！
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